Al día siguiente tocaba expedición a la parte Este y conocer las cataratas que dan nombre a este parque. Esperamos a nuestro ferry en el embarcadero que no es más que una rampa de tierra que bajaba al río. El barco es una plataforma de metal donde no caben más de dos coches. Me encantó la rusticidad de la embarcación. Con nuestro súper Cruiser a bordo, cruzamos hasta la otra orilla del Nilo. Era un amanecer de colores dorados. Los pocos minutos que duró el viaje me sentí como una exploradora a principios de siglo pasado y la magia del Nilo se hizo patente.

Tras una o dos horas paseando y disfrutando del lugar, continuamos. Durante todo el camino de vuelta tuve un nudo en la garganta y un profundo sentimiento de frustración y terror. Recorrimos los cien kilómetros de autovía aún de arena que se está construyendo atravesando el parque. Una monstruosidad de cuatro carriles de punta a punta del parque. Trabajan en el proyecto sin descaso, camisones, apisonadoras, excavadoras… Donde la mano de obra en número es necesaria, hay diez o veinte hombres locales y un chino dirigiéndolos. Igual en los camiones o coches de servicio, un local y un chino. Las señales están en el doble idioma y lo mayoría de la maquinaria es traída de China. ¿A que se debe tal interés? Desgraciadamente han encontrado petróleo dentro del parque natural, al que de natural en muy poco le quedará el nombre si acaso. A lo largo del río Nilo se extienden cinco yacimientos de este oro negro y mortal. Uganda, al igual que la mayoría de África le ha vendido su alma al diablo. Pero en este capítulo, china no es el único malo de la película, aquí también participan compañías francesas y británicas contando con el apoyo de los respectivos gobiernos. En 2016 a pesar de no tener la aprobación de Naciones Unidas, llevaron a cabo la propuesta.

Cuatro son los desastres que esto conlleva:

En las ocho horas de viaje, un denominador común, niños, más niños, y mujeres embarazas acarreando un bebé a su espada. Tiernas fotografías y estos pequeños corriendo y saludando al Musungu (blanco), los cuales en Uganda no abundan. Pero esta imagen emotiva es fruto del grandísimo crecimiento demográfico de los últimos años. Al contrario que en las ciudades, en las zonas rurales se mantienen el pensamiento ancestral de mientras más niños mejor, a parte de que aquí los métodos anticonceptivos son inexistentes. El concepto de tener muchos hijos era por el hecho de que un día cuidaran a los ancianos. También se tenía en cuenta la alta mortalidad infantil. Ahora la mortalidad infantil es mínima gracias a las ayudas internacionales, a la mejora de sanidad y campañas de vacunación. Richard el conductor de Tanzania decía un comentario muy sabio
— Ojalá esta gente se diese cuenta que si tienen dos hijos pueden darles a todos alimento y una buena educación, pero al tener tantos, ninguno puede alcanzar ninguna de las dos cosas. Además los hermanos mayores en cuanto cumplimos 18 años tenemos que trabajar para ayudar a nuestras familias, por lo que estamos condenados a ser pobres de por vida. – Richard hablaba por experiencia propia.

Como he mencionado anteriormente, la otra cara de la superpoblación es el impacto en la vida salvaje y la sobre-explotación de recursos naturales. No es difícil imaginar lo que ocurrirá en quince años, cuando estos niños crezcan y comiencen a reproducirse. Los números se multiplicarán de forma exponencial, encontrar empleo y alimento será un problema mucho mayor de lo que ahora es y la fauna salvaje acorralada estará aún más bajo presión.

En la carretera las bicicletas y bodas – bodas (motocicletas) sobrecargadas transportan cargamentos imposibles cuesta arriba.

Esta noche la pasamos en Fort Port, en un hotel colonial. Estamos en el reino Toro, y aquí el té y café son la base de la economía. Reímos en la tienda del hotel cuando la dependienta, una señora muy simpática decía refiriéndose a Jenny
— Tu eres muy musungu, ella también – me apuntó- pero tu eres muy, muy musungu.— Musungu se usa para referirse a la gente blanca pero no de forma despectiva.

El objetivo de esta visita y el hecho de haber participado en un día de trabajo veterinario fue con la intención de conocer las técnicas y métodos de trabajo de los veterinarios de UWA y conocer como WCMF podría contribuir en su trabajo y desarrollo de proyectos de conservación conjuntos. Ahora tengo la imagen perfecta del organigrama y sé WHAT NEEDS TO BE DONE. Es de admiración el grandísimo trabajo que estos médicos veterinarios realizan a pesar de tener recursos limitados. Es un honor poder llamar a estos profesionales compañeros.

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